技術(shù)文章
Technical articles1中國臺(tái)灣龍鐵鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
1.1 零、部件
1.1.1 風(fēng)機(jī)零、部件完整齊全,質(zhì)量符合要求.
1.1.2 電流表、溫度計(jì)、壓力表等靈敏準(zhǔn)確。
1.1.3 基礎(chǔ)、機(jī)身穩(wěn)固,各部連接螺栓緊固,符合技術(shù)要求。
1.1.4 轉(zhuǎn)子軸向竄量及各部間隙符合要求。
1.1.5 冷卻水管、風(fēng)管、閥門、支架等安裝合理。
1.1.6 防腐完整,符合要求。
1.2 運(yùn)行性能
1.2.1 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異常振動(dòng)和雜音,電機(jī)溫升和電流不超過允許值。
1.2.2 設(shè)備達(dá)到銘牌出力或查定能力,滿足生產(chǎn)需要。
1.3 技術(shù)資料
1.3.1 設(shè)備總圖、易損零件圖、產(chǎn)品合格證、使用說明書、性能試驗(yàn)記錄齊全。
1.3.2 設(shè)備運(yùn)行記錄、潤(rùn)滑油分析和換油記錄、歷次檢修記錄齊全、準(zhǔn)確。
1.3.3 有操作規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程和維護(hù)檢修規(guī)程。
1.4 設(shè)備及環(huán)境
1.4.1 設(shè)備整潔,表面無灰塵、油垢。
1.4.2 設(shè)備及管道無跑、冒、滴、漏。 .
1.4.3 設(shè)備周圍環(huán)境清潔,無積水、雜物。
2中國臺(tái)灣龍鐵鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備的維護(hù)
2.1 日常維護(hù)
2.1.1 每班檢查潤(rùn)滑油油位、油壓、油溫及冷卻水管線是否暢通,水量是否滿足需要。
2.1.2,每小時(shí)檢查一次風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,有無異常振動(dòng)和雜音。電機(jī)溫升和電流是否超過允許值,風(fēng)量、風(fēng)壓是否滿足生產(chǎn)需要。
2.1.3 做好巡回檢查工作,每班檢查各密封點(diǎn)有無泄露,連接螺栓有無松動(dòng),并及時(shí)消除缺陷。
2.1.4 做好設(shè)備的清掃、清潔工作。
2.2 定期檢查內(nèi)容
用測(cè)振儀對(duì)風(fēng)機(jī)軸承進(jìn)行監(jiān)測(cè),每10天—次,并做好記錄,振動(dòng)值應(yīng)符合表2規(guī)定。
表2
轉(zhuǎn)速,r/min | ≤1000 | ≤1500 | ≤2000 | ≤2500 | ≤3000 | ≤4000 |
雙振幅,mm | ≤0.10 | ≤0.08 | ≤0.07 | ≤0.06 | ≤0.05 | ≤0.04 |
2.3 常見故障處理方法
常見故障及處理方法見表3。
2.4 緊急情況停車
遇有下列情況之一時(shí),應(yīng)緊急停車:
a. 風(fēng)機(jī)出現(xiàn)異常振動(dòng)和異響;
b. 軸承過熱;
c. 電流超過額定值,調(diào)節(jié)無效;
d. 其他危及安全運(yùn)行的情況。
3中國臺(tái)灣龍鐵鼓風(fēng)機(jī)檢修周期和檢修內(nèi)容
3.1 檢修周期
檢修周期見表4。
表3
現(xiàn)象 | 原 因 | 處理方法 | 現(xiàn)象 | 原 因 | 處理方法 |
振動(dòng)加劇
| 1.轉(zhuǎn)子不平衡 2.轉(zhuǎn)子葉輪內(nèi)積垢
3.動(dòng)靜部分相擦
4.葉輪變形或腐蝕
| 1.重做靜平衡或動(dòng)平衡 2.清除積垢后做平衡
3.停機(jī)檢查有關(guān)間隙, 并處理 4.修理或更換
| 軸承發(fā)熱
| 3.滾動(dòng)軸承安裝不正確, 外圈與軸承座孔裝配 過緊 4.滾動(dòng)軸承失效
5.潤(rùn)滑脂加得太多 | 3.重新裝配
4.更換
5.適當(dāng)減少 |
| 5.軸承磨損或壓蓋松動(dòng) 6.對(duì)中不良
7.潤(rùn)滑油溫太低
8.地腳螺栓松動(dòng)
| 5.檢查、修理或更換 6.重新對(duì)中
7.加熱潤(rùn)滑油或減少油冷卻器進(jìn)水量 8.緊固
| 風(fēng)壓降低 流量減小
| 1.葉輪嚴(yán)重磨損
2.傳動(dòng)帶松弛,達(dá)不到 額定轉(zhuǎn)數(shù) 3.進(jìn)口管線積水或堵塞
| 1.更換葉輪
2.調(diào)整或更換傳動(dòng)帶
3.清理進(jìn)口管線
|
| 9.喘振 | 9.調(diào)整負(fù)荷 | 噪音大
| 1.軸承損壞
| 1.修理或更換
|
軸承發(fā)熱
| 1.油路緒塞,給油不足 2.滑動(dòng)軸承間隙過小 | 1.疏通油路 2.調(diào)整間隙 |
| 2.動(dòng)、靜部分相接 3.異物進(jìn)入 | 2.檢查修理 3.清除異物 |
表4
檢修類別 | 小 修 | 中 修 | 大 修 |
周期,月 | 3 | 6~12 | 24~36 |
3.2 檢修內(nèi)容
3.2.1 小修
3.2.1.1 檢查、緊固各部聯(lián)接螺栓。
3.2.1.2 消除設(shè)備局部缺陷。
3.2.1.3 清除管道雜物、水垢。
3.2.2中修
3.2.2.1 包括小修內(nèi)容。
3.2.2.2 解體檢查各部件磨損情況,視情況予以修復(fù)或更換。
3.2.2.3 調(diào)整各部位配合間隙,達(dá)到規(guī)程要求。
3.2.2.4 校驗(yàn)壓力表,風(fēng)量表及其他儀表裝置。
3.2.3 大修
3.2.3.1 包括中修內(nèi)容。
3.2.3.2 葉輪靜平衡,重要的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子做動(dòng)乎街。
3.2.3.3 檢查軸彎曲情況,及轉(zhuǎn)子組件徑向跳動(dòng),視情況予以修理或更換。
3.2.3.4 檢查調(diào)整機(jī)體水平,并消除因風(fēng)管下沉成吊架松動(dòng)帶來的附加應(yīng)力。
3.2.3.5 更換潤(rùn)滑油(脂)。
3.2.3.6 設(shè)備與管道防腐。
4 中國臺(tái)灣龍鐵鼓風(fēng)機(jī)檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
轉(zhuǎn)子
4.1.1 鉚接葉輪的鉚釘應(yīng)無松動(dòng)、裂紋及脫落;焊接葉輪的焊縫不得有裂紋和嚴(yán)重的焊
接缺陷。著色探傷不合格的焊接葉輪,須經(jīng)打磨、清洗、預(yù)熱、補(bǔ)焊后,再次著色檢查,合格后方可使用。
4.1.2 葉輪不得有毛刺、裂紋、變形等缺陷。一艙口環(huán)與機(jī)殼或隔板上孔的同軸度為
φ0.05mm,口環(huán)與軸孔同軸度為φ0.03mm。口環(huán)磨損或腐蝕時(shí),可采用噴鍍、打磨等方法處理。
4.1.3 輪盤的腐蝕、磨損量大于原始厚度的1/3時(shí),或葉片的腐蝕、磨損量超過原始厚度的1/2時(shí),必須更換葉輪。
4.1.4 主軸應(yīng)無裂紋、劃傷等缺陷,軸頸表面粗糙度為,主軸直線度為φ0.04mm。
4.1.5 葉輪與主軸裝配前,葉輪應(yīng)采用去重法作靜平衡,其殘余不平衡重徑積為
U≤44.7W·106/n2
式中U——殘余不平衡重徑積,g·mm;
W——被平衡葉輪的重量,g;
n——葉輪工作轉(zhuǎn)速,r/min。
4.1.6 葉輪和主軸組裝后作整個(gè)轉(zhuǎn)子的平衡,其精度應(yīng)符合JB3330G6.3—2.5。
4.1.7 轉(zhuǎn)子各部位跳動(dòng)量應(yīng)符合圖樣要求。
4.2 機(jī)殼
4.2.1 在軸承部位測(cè)量機(jī)身水平度誤差不大于0.05mm/m。
4.2.2 焊接機(jī)殼應(yīng)光滑、平整、無變形,鑄造機(jī)殼應(yīng)無裂紋及其他嚴(yán)重鑄造缺陷。
4.2.3 水平剖分式機(jī)殼中分面局部間隙不得超過0.05mm,并用固體或液體密封墊料密封。
4.3 密封
4.3.1 殼體、軸承或級(jí)間的迷宮密封間隙應(yīng)符合圖樣要求,一般可控制每側(cè)間隙0.20—
0.40mm,當(dāng)每側(cè)間隙大于0.50mm時(shí),必須更換該密封元件。
4.3.2 脹圈式軸封側(cè)隙一般為0.05—0.08mm,脹圈自由開口間隙為(0.10—0.20)D,工作狀態(tài)間隙為D/150-200,(D為脹圈自由狀態(tài)下的外徑),賬圈側(cè)隙超過規(guī)定值2-3倍,或工作間隙超過規(guī)定值3倍時(shí),應(yīng)預(yù)報(bào)廢。
4.4 軸承
4.4.1 滾動(dòng)軸承內(nèi)、外滾道及滾動(dòng)體應(yīng)無裂紋、脫皮、斑點(diǎn)等缺陷。要用工具裝拆,安裝軸承可用油浴或軸承加熱器加熱。
4.4.2 滑動(dòng)軸承與軸頸的接觸角應(yīng)為60—90°,用涂色法檢查其接觸斑點(diǎn),每平方厘米不少于2—3點(diǎn);軸承體與軸承座應(yīng)均勻貼合,且貼合面積不小于50%,軸承壓蓋的緊力為0.03—0.05mm。
4.4.3 滑動(dòng)軸承與軸頸的間隙應(yīng)符合圖樣要求;一般可控制頂隙為(1.5—2)D/1000(D為軸頸直徑),每側(cè)間隙為頂隙值的1/2—2/3。
4.4.4 止推軸承與止推盤應(yīng)均勻接觸,其接觸面積不少于70%,止推軸承軸向總間隙一般為0.30—0.40mm,zui大不超過0.60mm。
4.5 聯(lián)軸器
4.5.1 聯(lián)軸器表面應(yīng)無裂紋、氣孔、傷痕、夾渣等缺陷。
4.5.2 彈性柱銷聯(lián)軸器各柱銷重量應(yīng)相等,彈性元件應(yīng)無磨損,注意含膠圈的半聯(lián)軸器應(yīng)裝在從動(dòng)側(cè)。
4.5.3 聯(lián)軸器對(duì)中應(yīng)符合圖樣要求;一般控制平行偏差不大于0.10mm,傾斜偏差不大于0.05mm,端面間隙為2.5—6mm。
5中國臺(tái)灣龍鐵鼓風(fēng)機(jī)試車與驗(yàn)收
5.1 試車前的準(zhǔn)備工作
5.1.1 確認(rèn)檢修項(xiàng)目全部完成,檢修記錄齊全,質(zhì)量符合要求。
5.1.2 檢查冷卻水系統(tǒng)是否暢通。檢查潤(rùn)滑油油量及油質(zhì)是否合乎要求。
5.1.3 檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向,并經(jīng)單試合格。
5.1.4 手動(dòng)盤車,注意有無異響或阻澀現(xiàn)象。
5.1.5 用兆歐表測(cè)量電機(jī)定子繞組對(duì)殼體的絕緣電阻值,小于0.5兆歐時(shí)應(yīng)進(jìn)行干燥。
5.2 試車
5.2.1 經(jīng)確認(rèn)具備試車條件,可進(jìn)行試車。
5.2.2 瞬時(shí)啟動(dòng),無異常現(xiàn)象時(shí),可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)無負(fù)荷運(yùn)行2小時(shí)。
5.2.3 檢查冷卻水系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)及風(fēng)管有無泄漏。
5.2.4 串入系統(tǒng),負(fù)荷試車8小時(shí),檢查風(fēng)量、風(fēng)壓、電流、電極溫升、軸承溫度等均應(yīng)符合要求。
5.3 驗(yàn)收
經(jīng)負(fù)荷試車,確認(rèn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,檢修質(zhì)量符合要求,方可辦理驗(yàn)收手續(xù),交付生產(chǎn)。
6 中國臺(tái)灣龍鐵鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修安全注意事項(xiàng)
6.1 維護(hù)安全注意事項(xiàng)
6.1.1 嚴(yán)格按操作規(guī)程啟動(dòng)、運(yùn)行與停機(jī)。
6.1.2 設(shè)備運(yùn)行時(shí)禁止擦試運(yùn)轉(zhuǎn)部位。
6.1.3 聯(lián)軸器或傳動(dòng)皮帶應(yīng)有良好的防護(hù)裝置。
6.1.4 電機(jī)外殼應(yīng)有良好的接地。
6.1.5 不得斷水(冷卻水)運(yùn)行。
6.2 檢修安全注意事項(xiàng)
6.2.1 檢修前應(yīng)按規(guī)定辦理檢修任務(wù)書。
6.2.2 檢修前必須切斷電源、水源,并在電源處掛“有人工作、禁止合閘”的標(biāo)志牌。
6.2.3 吊裝電機(jī)、葉輪、殼體時(shí),嚴(yán)禁人員在吊物下往來、停留。
6.2.4 需在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí),必須辦理動(dòng)火證,經(jīng)許可后方可動(dòng)火。
6.3 試車安全注意事項(xiàng)
6.3.1 試車工作應(yīng)由專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。
6.3.2 試車應(yīng)由專人操作,操作者應(yīng)持有崗位的“安全作業(yè)證”。
6.3.3 設(shè)立明顯的試車標(biāo)志,禁止無關(guān)人員進(jìn)入試車現(xiàn)場(chǎng)。
6.3.4 試車中注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查、處理,消除后重新試車。
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